實現碳達峰碳中和，是構建人類命運共同體的重要一環，更是人類一場廣泛而深刻的經濟社會系統性變革。這場變革既需要高等教育的深度參與，同時也深刻影響著高等教育。

湖北經濟學院作為一所財經類地方高校，很榮幸有機會分享匯報我們在綠色低碳教育方面的一些思考與實踐。雖然難免有一絲忐忑，但我們也有著過往探索實踐的一點底氣。因為我們研究碳經濟，探索碳市場，培養低碳人才，一直走在路上。10年前，學校牽頭成立國內唯一以碳排放權交易為主題的協同創新中心，成立我國高校第一個低碳經濟學院，第一本環境經濟學學術期刊《環境經濟研究》創刊。但作為地方高校，如何對接國家戰略做出頂天立地大文章？作為財經院校，如何在能源、電力、交通等低碳學科積累較深的領域外突圍發力？尤其在當前雙碳熱度陡然爆增的背景下，如何保持既有先發優勢和特色又應對需求和競爭雙壓，闖出一條可持續發展的路子來？我們都需要做出積極回應。

我國碳達峰峰值將超過百億噸二氧化碳，且僅有三十年左右的時間實現從達峰到中和的過程。面臨存量高、時間緊的現實壓力，必然催生巨量專業人才需求。我們已經察覺，目前政府、企業對碳資產管理人才的需求類似10年前對環保人才的需求。將來碳資產管理部門會像財務、環保一樣將成為企業的基本部門。保守推算，未來5至10年的相關人才需求就在百萬人。據BOSS直聘發布的《2021應屆生就業趨勢報告》，新能源、環保領域對高學歷青年人才需求量大幅增加，其同期增長率為225.4%，遠高于其他傳統行業。去年3月，人社部、國家市場監管總局、國家統計局正式將碳排放管理員列入《中華人民共和國職業分類大典》，標志著雙碳人才成為新的職業。

與之相對應的供給端，現有“雙碳”專業人才儲備明顯不足，同時還面臨頂層規劃不足、行動方略不足、集聚效應不足、國際合作不足等問題。具體表現為：人才培養的內涵、目標、程度、方式、路徑有待清晰定位；人才培養的上中下游相關機構較為割裂，未形成“政產學研用”創新共同體模式；國際化人才培養品牌專業建設、國際合作聯合實驗室建設中涉及“雙碳”人才的項目較少等。顯然，深化“雙碳”人才培養供給側結構性改革，需要以人才培養體系系統性重構回應“雙碳”需求，是核心內容和關鍵所在。

近年來，學校在實施綠色低碳教育，培養“雙碳”經管人才方面蹚出了一條“主陣地+一高地+雙基地”的經院模式，即專業人才培養主陣地，科學研究高地，社會人才培訓基地和校內綠色低碳實踐基地，但也不斷面對需要解決的壓力和困境，希望和大家一起探討。

一是讓“雙碳”主題引領學科專業建設，著力構建全新經管類人才培養體系。學校依托中心和低碳經濟學院，加快經濟學、管理學、統計學、法學等學科之間的融通發展，建成碳交易、碳資產、碳會計、碳稅、碳法律等涉“碳”微專業群，開設“雙碳”通識課程，打造“主修+輔修”復合培養模式，打造“雙碳”實驗室和實踐基地，將低碳學院向現代產業學院方向發展。由于“雙碳”建設涉及領域廣、覆蓋面大、戰線長，關乎經濟社會的系統性變革，因此“雙碳”教育幾乎與每個專業、每個院系都相關，而不是增加一兩個掛上“雙碳”名字的新專業、開設幾門課、設立一般性的碳中和研究院就能完成的，而是雙碳疊加模式的變革，教育內容的更新、學科之間的交叉融合、復合型人才的培養等系統性工作。當務之急國家應盡快在“交叉學科”門類下增設碳中和相關一級學科，高校要在相關一級學科下增設碳中和二級學科，實現“雙碳”學科的提質增速，探索有效、具有中國特色的碳學科建設之路。

二是把握社會人才需求，科學設定“雙碳”經管類人才培養目標。我們結合新時代人才培養新要求、“雙碳”目標實現對經管人才知識能力素質的新需求，從理論層面梳理“雙碳”目標與經管類學科專業建設的結合點，從政府、企業等用人主體實踐層面調查“雙碳”經管類人才的現實需求，綜合分析應至少具備以下八方面的能力素養：1.碳戰略素養，如“雙碳”戰略目標，應對氣候變化的國際政策等；2.碳核算素養，如碳統計核算依據標準、方法等；3.碳市場素養，如碳配額、碳交易體系、碳資產等；4.碳匯素養，如生態補償機制、自愿減排CCER及相關政策、清潔發展機制（CDM）等；5.碳能源素養，如國家能源戰略、可再生能源、新能源等；6.碳金融素養，如綠色金融相關國家政策及碳信貸、碳保險、碳債券業務能力等；7.碳會計素養，如碳審計、碳資產財務、碳會計制度、碳會計信息披露等；8.碳法律素養，如碳稅、應對氣候變化國際合作規則等。但也看到，一方面現有“雙碳”專業人才儲備明顯不能滿足未來的“雙碳”戰略需求；另一方面崗位需求和社會認知存在不對稱和時滯，導致招生吸引力和專業認可度都低于預期，這就需要國家碳排放的總體目標在不同區域和行業形成明確的分解性目標，“雙碳”專業人才形成統一的評價標準和規范，以激活“雙碳”專業人才的外部需求，增強“雙碳”專業人才培養的內在動力，加大對“雙碳”專業的正向激勵作用。

三是豐富教學資源，創新教學組織。加大“雙碳”領域教學資源建設力度，開設碳金融、碳交易等理論課程，以及減排項目開發、碳基準線測定等實踐課程，做強做實相關教材建設，推動知識體系更新迭代。目前，我校已聯合協同單位出版《碳金融：理論與方法》、《碳匯理論與案例研究》、《“雙碳”經濟學概論》等一批高水平教材，培育建設一批具有引領性和影響力的教學視頻、電子課件、習題試題、教學案例、虛擬仿真實驗課程的培育項目，促進課內課外、校內校外優質教育資源融會貫通。同時，創建碳資產管理虛擬教研室，構建產學研協同的產教生態，建設以跨時空、跨組織、跨學科為特征的新型教研共同體。

四是創新協同育人機制，深化科教融合、產教融合。實現“雙碳”目標面臨著許多亟待解決的重大問題，具有普遍性、整體性、復雜性等特征，需要從多學科多維度來審視、解決，經濟社會發展系統跨界融合和“政產學研用”協同創新已成為必然趨勢。學校緊密構建起與經濟社會發展需求對接、與產業行業對接的協同聯動機制，形成以高校為主導，企業、政府、金融機構、中介機構等跨領域、跨學科、多主體參與的非線性創新體。在推進真協同中，強化科教協同、科研育人，及時把科研成果轉化為教學內容，讓學生早進課題、早進實驗室、早進團隊，在項目、平臺、咨政建言中培養專業人才。深化產教融合，進一步增強行業企業對“雙碳”人才培養參與度，促進培養鏈、人才鏈與產業鏈、創新鏈有機銜接。關鍵在真協同，難點也在真協同。如何克服供給與需求脫節，高校研究滯后于產業發展，把“雙碳”最新進展、成果、需求和實踐融入人才培養環節，組建“雙碳”產教融合發展聯盟和協同創新中心是必由之路。

五是實施機制靈活的人才政策，建強高水平“雙碳”師資隊伍。學校建立靈活的人才機制，分層分類匯聚“雙碳”人才。引進急需教師，精準引進“雙碳”急需緊缺人才培養領域的一線專家、技術骨干及海外高層次人才。用好現有教師，系統開展碳達峰碳中和師資培訓，提升教師“雙碳”素養和育人能力。支持教師和團隊匯入“雙碳”行業企業發展，到各大產業集群的頭部企業去、到企業的研發中心去。培育未來教師，加強新入職教師職前培訓，推進校企聯合師資培養，做好“雙碳”師資儲備。引進產業教授，共同指導畢業設計、聯合培養研究生，培育壯大雙師型教師隊伍。實事求是地講，“雙碳”工作無論是科學研究，還是技術開發和產業發展，目前大學并沒有起到引領作用，甚至滯后于經濟社會的發展。因此，推動學校與產業人才雙進互融，應成為高校的主動實踐。 

六是探索建設校園碳中和生活實驗室，打造綠色低碳教育實踐基地。高校人口集中，各類高耗能儀器設備多，是教育領域碳排放的主要來源。同時，高校校園在節能建筑、智慧化管理和綠色建設等方面具有先天優勢，是開展“雙碳”創新的理想場所。早在2007年，我校便開始探索節約型校園建設。“十四五”期間，學校已制定實施碳中和行動方案，開展近零碳校園創建，利用大數據、物聯網等先進技術，構建智慧化校園能源運營管理平臺開展能耗監測、診斷與管理，及時向社會披露校園能源消耗和碳排放信息。因地制宜增加校園綠化面積，提高綠植固碳效率，提升生態碳匯能力。學校把黨中央關于“雙碳”的決策部署納入學校思政工作體系，把“雙碳”理念全面融入思想政治工作，推動“雙碳”元素與思政元素有機結合。善用社會大課堂，在社會實踐和日常生活中抓好綠色低碳教育，倡導綠色低碳生活方式，讓踐行低碳理念成為自覺行為方式。此外，由校內外雙碳領域專家團隊設計校園和社區的碳中和現實的、可行的、可拓展的項目，由不同專業學生組建成跨學科團隊對此開展研究，包括碳排放核算、碳排放權交易、氣候投融資、項目管理、林業碳匯及方法學、氣候倫理與氣候政治等主題，讓學生協同運用法律、商業、公共政策、工程和設計等知識，培養學生實踐能力，積極探索具有綠色特質的文化育人模式。目前全球7000多所高校聯合承諾，將致力于實現校園“碳中和”，泰晤士高等教育大學影響力排名關于參評學校在應對氣候變化方面的排名很值得關注，其評估指標包括大學的碳中和承諾，改造建筑以提高能源效率，并為學生提供知識和技能等。今年排名共有1406所大學參加，澳大利亞塔斯馬尼亞（Tasmania）大學榮獲榜首。中國復旦大學位列第65位，是大陸唯一進入前100位的大學，這無疑也代表了未來綠色校園的建設方向。

據湖北碳交易中心數據（我校協同單位），湖北碳市場已納入控排企業332家，投資機構超940家，同時還有2100戶個人投資者參與，形成了開放多元、層次豐富的市場交易主體結構。2021年，湖北碳交易累計成交3.54億噸，占全國的42.03%；成交額83.59億元,占全國的53.75%，市場交易規模、連續性等主要市場指標保持全國首位。我們相信，全國雙碳發展和湖北碳市場實踐必將為雙碳教育提供動力、平臺和巨大發展空間。

【本文系湖北經濟學院校長方潔11月27日在2022高等教育國際論壇年會大學校長論壇上的報告】